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摘要:
根据多年的水准观测资料,京沪铁路北京至济南段沿线的北京、廊坊、天津、沧州、德州、等城市及周边地区由于多年大量的抽取松散堆积层的地下水,致使区域地下水位下降,导致地层压密,引起了不同程度的地面沉降,形成了多个沉降中心,区域地面沉降对京沪高速铁路北京到济南段将产生一定影响,特别是局部地区可能存在的不均匀地面沉降会对高速铁路工程产生一定影响。为此,开展区域地下水开采与地面沉降关系的研究并预测工程沿线地面沉降的发展趋势。
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京沪高速铁路沿线地面沉降与地下水位变化关系探讨
地面沉降
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相关性
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控制地面沉降条件下天津深层地下水资源持续利用
深层地下水
持续利用
控制地面沉降
天津平原地面沉降条件下的深层地下水资源组成
深层地下水
资源组成
地面沉降
天津市地下水开采对地面沉降影响的多元回归分析
含水组
地下水开采量
地面沉降
多元相关分析
主次因素
调整开采层次
天津市
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 京沪铁路天津段地下水资源开发与地面沉降关系的研究
来源期刊 科协论坛:下半月 学科 工学
关键词 京沪铁路 地下水 地面沉降 不均匀
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 资源环境与节能减灾
研究方向 页码范围 113-116
页数 分类号 TV19
字数 4095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3973.2011.08.066
五维指标
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2011(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
京沪铁路
地下水
地面沉降
不均匀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科协论坛(下半月)
月刊
1007-3973
42-1341/G3
大16开
湖北省武汉市
1986
chi
出版文献量(篇)
10576
总下载数(次)
28
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