作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
微博以其发布方式即时、范围广、传播速度快和低准入门槛等特点,成为web2.0时代的开放互联网社交服务的代表,引领了新一轮的传播方式。2011~,微博更是迅速跃升为突发事件的第一信源。本文将以2011年7月23日发生的“甬温线”特大铁路交通事故为例,分析微博成为突发事件第一信源的原因,为微博的未来发展提供参考,也期待未来的技术发展还会产生更加便捷的应用。
推荐文章
基于博德事故因果连锁理论的内河水上交通事故成因分析
海事
事故因果链
内河航道
水上交通事故
自行车诱发交通事故原因分析
自行车事故
交通安全
违章行为
交通事故的灰色预测
交通事故
灰色系统理论
预测
MATLAB语言
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 微博成为突发事件第—信源的原因浅析——以“7·23”甬温线特大铁路交通事故为例
来源期刊 东京文学 学科 经济
关键词 微博 信源 原因
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 新闻传播出版
研究方向 页码范围 82-83
页数 分类号 F124.3
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5346.2011.08.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵旭 山东师范大学传媒学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
微博
信源
原因
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大观
月刊
2095-8250
41-1431/J
大16开
河南省开封市
36-20
2014
chi
出版文献量(篇)
20031
总下载数(次)
79
总被引数(次)
3361
论文1v1指导