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摘要:
分析了汽车保险杠支架的工艺特点;针对零件在成形过程中的难点,制定了压筋→落料冲孔→弯两小边→弯曲(152°)→成形(118°)的工艺方案,并设计了合理的回弹补偿角,较好地解决了弯曲过程中的成形与回弹问题.模拟分析与生产实验表明:此工艺方案合理,工件外形与尺寸精度均符合产品设计要求.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的高强度保险杠支架成形工艺分析
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 保险杠支架 工艺分析 回弹 模具
年,卷(期) 2011,(21) 所属期刊栏目 锻压技术
研究方向 页码范围 77-79
页数 分类号 TG316
字数 1341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.21.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵军 厦门理工学院机械工程系 34 120 6.0 9.0
2 易际明 厦门理工学院机械工程系 25 119 6.0 9.0
3 许建民 厦门理工学院机械工程系 39 112 6.0 8.0
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研究主题发展历程
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工艺分析
回弹
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热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
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1972
chi
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