浅埋暗挖隧道施工与支护结构变形分析

• 作者: 王东云
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋隧道 地表沉降 拱顶沉降 支护变形 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧
• 页码范围: 204-206
• 分类号: U455
• 字数: 3056字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.01.092

摘要

浅埋隧道开挖对周围环境的影响值得关注.基于武胜路人行通道隧道穿越路面及高架桥引起地表变形的工程背景,采用平面应变模型计算方法对隧道施工过程进行了数值模拟分析,研究不同软岩隧道开挖方式对地表变形及围岩受力情况的影响.结果表明,对浅埋隧道实施强支护、短开挖,并加强关键部位的加固,可有效减小隧道开挖对周围环境造成的影响.