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摘要:
普速铁路电气化牵引变电所接地网材料多采用钢材.其主要原冈是从金属材料资源和经济方面考虑.但是钢接地材料经过若干年以后就会严重腐蚀.严重威胁到牵引变电所甚至整个牵引供电系统人身和设备的安全。为了提高牵引供电系统接地网的电气性能和使用寿命.
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浅析高压变电所接地施工要点
高压变电所
接地施工
要点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈牵引变电所接地网材质选择与施工
来源期刊 河北企业 学科 经济
关键词 变电所 牵引 接地 施工 材质 金属材料 供电系统 铁路电气化
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 79-80
页数 分类号 F284
字数 1620字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
变电所
牵引
接地
施工
材质
金属材料
供电系统
铁路电气化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北企业
月刊
1008-1968
13-1230/F
大16开
石家庄市育才街燕港新村31#-1-201室
1989
chi
出版文献量(篇)
10892
总下载数(次)
40
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13040
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