“政策市”绥芬河

• 作者: 武五陵 黄庆军
• 来源期刊: 中国企业家
• 学科: 经济
• 关键词: 绥芬河市 “政策市” 铁路线 黑龙江省 火车站 日本海 修筑 后发展
• 年，卷（期）: 2011,（18）
• 所属期刊栏目: 生活
• 页码范围: 136-141
• 页数: 6页
• 分类号: F832.51
• 语种: 中文

摘要

黑龙江省的绥芬河市有件怪事：整座城市里没有一条绥芬河。绥芬河远在往南40公里外的东宁三岔口处，流入日本海。1897年，沙俄在中国修筑东清铁路，原想在东宁三岔口设立火车站，但发现三岔口地质结构复杂，不宜修筑铁路，只好把铁路线向北推移40公里，建在一片光秃秃的山头上，火车站也沿用了绥芬河的名字。前来修筑铁路的山东劳工多数无处可去，留了下来在此定居，小山头自此有了人烟，随后发展成为边贸商路要津。