基于Fluent的海底输油管道停输温降数值模拟

• 作者: 张帆 韩帅 龙安厚
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 海底输油管道 停输温降 安全停输时间 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（34）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 8474-8476,8485
• 分类号: TE832.34
• 字数: 1676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.34.019

摘要

随着海上油田的大量开发,对海底输油管道停输过程传热问题的研究迫在眉睫.加热输送的原油管道在运行过程中,不可避免地会遭遇油田停电和管线维修等意外,造成停输.这时油管内原油的黏度随油温下降而升高.当油温降到一定值后,会给管道的再启动带来极大的困难,甚至造成凝管事故.为避免凝管事故发生,需要准确预测海底管道管内原油的温降情况及安全停输时间,分析影响停输时间的因素.利用Fluent软件对海底输油管道停输温降进行数值模拟.计算结果表明,保温层厚度和海水温度对停输时间影响非常明显.模拟结果可指导生产实践.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙安厚	东北石油大学石油工程学院	7	41	3.0	6.0
2	张帆	东北石油大学石油工程学院	6	9	2.0	3.0
3	韩帅	东北石油大学石油工程学院	3	18	2.0	3.0