中铁八局：南涪铁路梓里隧道贯通

• 作者: 张越秋 谢全恒
• 来源期刊: 中国工程建设通讯
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路 隧道 地质条件 施工任务 高风险 控制性 决定性 铁道部
• 年，卷（期）: 2011,（17）
• 页码范围: 21
• 页数: 1页
• 分类号: F426.9

摘要

2011年10月7日6时24分，随着一声炮响，南（川）涪（陵）铁路最后一个重点控制性高风险隧道——梓里隧道，经过中铁八局一公司参建员工艰苦卓绝的努力奋战，终于顺利贯通，为实现南涪铁路进行反铺的工期目标迈进了决定性的一步。梓里隧道是铁道部挂牌Ⅰ级风险隧道。为南涪线第一控制性工程，全长4610米，工程地质条件十分复杂，中铁八局一公司承担了进口端的施工任务。