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2007年末,10余位国内有关资深专家、学者自发组成了"中国标准造船合同研究小组",展开了新型合同范本起草、征求意见、讨论、送审、报批等一系列工作.此后,由中国海商法协会负责此事,并得到了中国国际贸易促进委员会、中国海事仲裁委员会的大力支持.截止至2009年6月<中国海商法协会标准造船合同>(CMLA Standard Shipbuilding Contract)基本定稿.该标准合同共33条,还有6个附件,共约45000字.本文通过对中国海商法协会新推出的标准造船合同(以下简称中国新标准造船合同)下保函开立的讨论,以及和波罗的海国际航运公会(以下称BIMCO)的Standard Newbuiling Contract(以下简称NEWBUILDCON)进行比较,讨论该标准合同的优缺点及其可推广性.
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文献信息
篇名 中国新标准造船合同之我见
来源期刊 商品与质量(科教与法) 学科
关键词 中国新标准造船合同 NEWBUILDCON 保函
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 法治视野
研究方向 页码范围 87
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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中国新标准造船合同
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