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摘要:
山区高速公路在建设过程中由于地形起伏大、地质构造复杂,桥涵背两端与路基衔接部位易形成较大范围的回填,而回填质量往往难以控制,工程通车后桥涵背回填部位很容易发生不均匀沉降,导致桥台与临近路面形成错台,导致桥头跳车及临近路面破损现象,影响到高速公路的使用功能和行车舒适性。本文结合福建省福泉高速公路扩建工程,以实例阐述了压浆工艺在山区高速公路桥涵背回填施工质量控制中的应用。
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文献信息
篇名 浅析压浆工艺在高速公路桥涵背回填施工质量控制中的应用
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 压浆 桥涵背回填 质量控制 应用
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 167-168
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
压浆
桥涵背回填
质量控制
应用
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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