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摘要:
简要介绍了金昌至阿拉善右旗铁路宁远堡特大桥连续梁设计,包括上部结构、下部结构设计.该桥是整个工程设计中难度最大、长度最长的特大桥,是金阿铁路的控制性工程,该桥的建设填补了甘肃省单线铁路连续梁80m的空白,对甘肃省铁路桥梁的发展具有重大意义.
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文献信息
篇名 金阿铁路宁远堡特大桥连续梁设计
来源期刊 甘肃科技 学科 工学
关键词 铁路桥 大跨度连续梁 桥梁设计
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 建设科技
研究方向 页码范围 114-116
页数 分类号 TU753.2
字数 1608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2011.01.041
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宜平 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
大跨度连续梁
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
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论文1v1指导