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摘要:
本文主要介绍了黄河班多电站调速系统液压系统的基本配置情况,对导叶与桨叶主配压阀技制造技术及控制特点进行了论述。还列举与分析了该电站调速器液压系统的技术优点:包括针对现场恶劣的低温环境采取的控制措施,配合事故配压阀使用事故泵代替事故油罐的技术方案.
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折向器
控制元件
单元控制
冲击式水轮机
可编程调速器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 黄河班多电站调速器液压系统的设计
来源期刊 城市建设:下旬 学科 工学
关键词 调速器 液压 事故配压 比倒伺服阀
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 456-457
页数 2页 分类号 TH137
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘启栋 青海黄河水电开发有限责任公司工程建设分公司 4 1 1.0 1.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
调速器
液压
事故配压
比倒伺服阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设:下旬
月刊
1674-781X
11-5897/F
北京市宣武区南滨河路27号
出版文献量(篇)
4253
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