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客运专线倒T型端刺和Ⅱ型端刺设置方案研究
客运专线倒T型端刺和Ⅱ型端刺设置方案研究
作者:
魏永恒
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Ⅱ型端刺
倒T型端刺
有限元分析
摘要:
从结构受力、经济性、施工技术以及质量控制四个方面对倒T型端刺和Ⅱ型端刺进行了系统的分析,结果表明:采用Ⅱ型端刺结构,不但优化了端刺的整体受力,而且无论在路基填筑过程中施工端刺还是路基填筑之后施工端刺,均能有效降低工程造价,大大方便施工,缩短施工工期,对于创新和完善我国cRTsⅡ型板式无砟轨道理论体系具有重要的意义.
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
客运专线倒T型端刺和Ⅱ型端刺设置方案研究
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
Ⅱ型端刺
倒T型端刺
有限元分析
年,卷(期)
2011,(19)
所属期刊栏目
道路·铁路
研究方向
页码范围
150-151
页数
分类号
U213.244
字数
2887字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6825.2011.19.089
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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魏永恒
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节点文献
Ⅱ型端刺
倒T型端刺
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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