电控燃油喷射系统分析

• 作者: 刘守保
• 来源期刊: 投资与合作
• 关键词: 电控元件 传感器 控制过程
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 科学技术
• 页码范围: 135-137
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

电控燃油喷射系统简称EFI,以一个电子控制装置(有称电脑或ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位的传感器,测得发动机的各种工作参数,按照汽车厂在电脑中设定的控制程序,通过控制喷油器,精确的控制喷油量,使发动机在各种工况下却能获得最佳浓度的混合气.此外,电子控制汽油喷射系统通过电脑中的控制程序,还能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制怠速断油、自动怠速控制等功能,满足发动机特殊工况对混合气的要求,使发动机获得良好的燃油经济性和排放性,也提高了汽车的使用性能.本文主要介绍了电控燃油喷射系统的组成、分类,电控燃油喷射系统的主要电控元件和传感器,电控燃油喷射系统的控制过程.

作者信息

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1	刘守保		3	0	0.0	0.0