集成化汽车行驶称重系统的算法研究与精度分析

• 作者: 郝亮
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 敏感元件 集成化汽车行驶称重 计算模型 精度
• 年，卷（期）: 2011,（23）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 123-126
• 分类号: TP274+.5|U492.3+21
• 字数: 2797字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.12(s).36

摘要

本文对自主研发的一款新型基于敏感元件式高精度集成化汽车行驶称重系统的算法进行了研究,并针对在称重过程中对称重系统的输出值产生影响诸多因素的分析,提出了有效的神经网络计算模型；同时对汽车行驶称重系统精度的定义和划分进行了进一步研究.通过具体的实车试验验证该算法的可行性,且达到了较高的精度要求,从而可以得出本行驶称重系统可用于交通数据采集和辅助实施超载检查.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝亮	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	57	110	4.0	7.0