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摘要:
飞机空速管静压源误差直接影响飞机高度、速度等参数的测量精度,是飞机设计、大气数据计算机研制及飞行试验面临的重要课题之一。本文从工程实践角度出发,分析了攻角、马赫数等因素对静压源误差的影响,然后对工程设计中减小静压源误差的两种方法——气动补偿法和计算机补偿法进行了全面的分析比较。最后通过某型飞机的飞行试验数据对计算机补偿法进行了验证分析,结果表明计算机补偿法能很好地修正静压源误差,提高空速管静压探测的精度。
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文献信息
篇名 减小空速管静压源误差方法的研究
来源期刊 数字技术与应用 学科 航空航天
关键词 空速管 静压源误差 位置误差补偿
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 82-83,85
页数 分类号 V241.4
字数 3296字 语种 中文
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空速管
静压源误差
位置误差补偿
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期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
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