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摘要:
给出了二元和轴对称两种不同结构形式的进气道进行理论最优设计方法;并以飞行马赫数Ma =2.5,高度H=10km为设计点,计算和比较了两种进气道的性能.结果表明在相同情况下,二元进气道具有相对较高的总压恢复系数,但轴对称进气道出口的气流较均匀、畸变较小,并且马赫数较低.这一结果可为冲压发动机进气道结构形式的选择提供理论依据.
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文献信息
篇名 外压式二元与轴对称进气道设计及性能对比
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 进气道 二元 轴对称 设计 性能对比
年,卷(期) 2011,(31) 所属期刊栏目 航空航天
研究方向 页码范围 7746-7749
页数 分类号 V235.21
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.31.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡声超 西北工业大学航天学院 8 32 4.0 5.0
2 赵瑜 西北工业大学航天学院 7 27 3.0 5.0
3 鲍福延 西北工业大学航天学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
二元
轴对称
设计
性能对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
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83
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113906
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