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桥头路堤工后降低沉降的施工工艺
桥头路堤工后降低沉降的施工工艺
作者:
张会霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥头路堤
差异沉降
施工工艺
桥头跳车
施工阶段
工后沉降
维修养护
寿命期
摘要:
桥头路堤工后的差异沉降会导致桥头跳车。通常可以在施工阶段加强土基的沉降,从而降低桥头路堤的工后沉降,这能够有效地减少桥头路堤在全寿命期内的维修养护次数,并能避免其他相应的大量损失。
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文献信息
篇名
桥头路堤工后降低沉降的施工工艺
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
桥头路堤
差异沉降
施工工艺
桥头跳车
施工阶段
工后沉降
维修养护
寿命期
年,卷(期)
jtsjb_2011,(14)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
195-196
页数
2页
分类号
U416.12
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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G指数
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张会霞
8
18
3.0
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差异沉降
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工后沉降
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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