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基于TDM的城市交通拥挤分析的进一步思考——以南京市为例
基于TDM的城市交通拥挤分析的进一步思考——以南京市为例
作者:
苗滕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥挤
资源
高峰时段
建议
摘要:
本文针对城市交通拥挤现状,立足城市交通拥挤的实质,基于TDM城市交通拥挤分析,从中长期交通拥挤治理的角度,提出城市交通拥挤的治理措施.
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文献信息
篇名
基于TDM的城市交通拥挤分析的进一步思考——以南京市为例
来源期刊
价值工程
学科
交通运输
关键词
交通拥挤
资源
高峰时段
建议
年,卷(期)
2011,(29)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
288-289
页数
分类号
U12
字数
1976字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-4311.2011.29.200
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苗滕
东南大学经济管理学院
1
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
价值工程
主办单位:
河北省技术经济管理现代化研究会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-4311
CN:
13-1085/N
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
邮发代号:
18-2
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
66563
总下载数(次)
245
总被引数(次)
203407
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