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摘要:
在对汽车用国产800MPa级双相钢的电阻点焊工艺性能进行深入研究中,对不同工艺条件下点焊接头显微组织、焊接接头力学性能以及断口形貌等进行了分析.结果表明:该实验条件下,最佳点焊工艺参数为:焊接电流9kA,焊接时间12周波,焊接压力3.0kN;双相钢点焊接头的断裂方式以韧性断裂为主.
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文献信息
篇名 汽车用800MPa级双相钢点焊工艺性能研究
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 双相钢 电阻点焊 焊接工艺
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 焊接技术
研究方向 页码范围 137-140
页数 分类号 TG453
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.09.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于燕 长春工业大学先进结构材料省部共建教育部重点实验室 41 133 6.0 9.0
2 王敏 25 67 5.0 6.0
3 陈军 长春工业大学先进结构材料省部共建教育部重点实验室 5 31 3.0 5.0
5 刘臻 4 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双相钢
电阻点焊
焊接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
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