太原市轨道一号线站间OD及沿线区段空间分布研究

• 作者: 张小琴 范东旭
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 物理学
• 关键词: 客流预测 重力模型 站间OD分布 区段空间分布
• 年，卷（期）: 2011,（22）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 5474-5477
• 分类号: O491.111
• 字数: 2121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.22.060

摘要

客流预测是轨道交通网络规划的一个重要组成部分.结合轨道交通客流预测结果,基于重力模型,可以分析得到轨道线路上沿线各站点间OD分布.在此基础上,将轨道沿线按土地利用进行区段划分,可以得到轨道沿线各区段的空间分布.站间OD分布与沿线区段空间分布结果可以很好地反应出轨道沿线各站点及各区段用地的人口出行特性,结合轨道线路沿线土地利用规划,可以实现客流预测与土地利用的互动反馈.以太原市轨道一号线为例,对其站间OD分布及沿线区段空间分布进行研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小琴		2	6	1.0	2.0
2	范东旭		2	6	1.0	2.0