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摘要:
旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值.在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,同时必须综合分析各方案的地基沉降、路基稳定性、路基静载压缩变形、以及路基土行车荷载作用塑性累积变形等造成的路基表面的不均匀变形,以便采取可靠而有效的综合处治方案.
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文献信息
篇名 旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑
来源期刊 中小企业管理与科技 学科 交通运输
关键词 旧路加宽 土工合成材料 不均匀变形
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 83-84
页数 分类号 U418.8
字数 4133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1069.2011.07.080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敬龙 3 3 1.0 1.0
2 曲宗敏 3 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
旧路加宽
土工合成材料
不均匀变形
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期刊影响力
中小企业管理与科技
旬刊
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