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摘要:
2011年4月18日,工业与信息化部副部长苏波在上海国际车展高峰论坛上表示"十二五"期间工信部将不会对中国汽车产业出台发展规则.这是工信部官员首次表示不制定汽车产业规划.而早在2010年12月23日,北京市出台交通制度方案,该方案对市民的私家车首次实施限制.多方面的政策信号都表明中国汽车产业(特别是轿车产业)到了该反思的时候了.
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文献信息
篇名 中国汽车产业政策反思
来源期刊 文艺生活·文海艺苑 学科 政治法律
关键词 汽车 政策 产能过剩 反思
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 理论新探
研究方向 页码范围 283-283
页数 分类号 D63
字数 1549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴天昊 西南大学经济管理学院 7 4 1.0 2.0
2 陈明佳 西南大学经济管理学院 7 0 0.0 0.0
3 朱柏洋 西南大学经济管理学院 6 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
政策
产能过剩
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期刊影响力
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