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一款电动车控制器电路的分析与改进
一款电动车控制器电路的分析与改进
作者:
周巨青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动车
控制器
过冲
改进
定速控制
调速控制
摘要:
电动车在上坡时速度会减小而电流会增大,在由上坡驶入平路或下坡的情况下由于阻力突然减小甚至消失,而驱动电流仍然较大,使得速度会快速增大,出现所谓的"过冲"现象。这给操作者带来不适且有一定的危险性。为了减轻或消除"过冲"现象,从硬件和软件两方面做出改进。对于非"过冲"时使用"调速控制",通过调整驱动电流,力求使速度达到操作者通过转把设定的速度,并进行双闭环控制以克服复杂的路况变化。在"过冲"时采用"定速控制",依据速度信号来调整驱动电流,在设定的时间内使速度保持不变。
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一种基于TL494芯片的电动车电机控制器
直流电机
电动车
控制器
TL494
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
一款电动车控制器电路的分析与改进
来源期刊
电脑知识与技术:学术交流
学科
交通运输
关键词
电动车
控制器
过冲
改进
定速控制
调速控制
年,卷(期)
2011,(8X)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6020-6021
页数
2页
分类号
U463.6
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周巨青
广州康大职业技术学院自动化系
9
6
2.0
2.0
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引文网络
引文网络
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控制器
过冲
改进
定速控制
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
主办单位:
时代出版传媒股份有限公司
中国计算机函授学院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1009-3044
CN:
34-1205/TP
开本:
出版地:
安徽合肥市濉溪路333号
邮发代号:
26-188
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
41621
总下载数(次)
23
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0
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