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摘要:
多约束尺寸可变的装箱问题作为经典装箱问题的扩展,具有极为广泛的应用背景.在以货车运输为主的物流公司的装载环节中,运输成本不仅仅由车厢的空间利用率决定.分析了该类装箱问题与传统的集装箱装载问题的区别,并据此给出了一种新的尺寸可变装箱问题的定义.除了经典装箱问题中物品体积这一参数,还引入了物品类型、箱子类型等参数,建立了数学模型,将经典的FFD(First Fit Decreasing)算法进行了推广,提出了新的算法MFFD,并分析了相关的算法复杂性.最后对FF、FFD以及MFFD算法进行了模拟实验,实验结果表明,在相关参数符合均匀分布的条件下,MFFD算法效果较好.
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文献信息
篇名 一种新的多约束尺寸可变的装箱问题
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 装箱问题 多约束 尺寸可变 FFD算法
年,卷(期) 2011,(19) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 242-244,248
页数 分类号 TP301.6
字数 4507字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2011.19.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国基 华南理工大学理学院 24 196 8.0 12.0
2 刘清 华南理工大学计算机科学与工程学院 7 148 5.0 7.0
3 杜少波 华南理工大学理学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
装箱问题
多约束
尺寸可变
FFD算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
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