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摘要:
公路是国民经济命脉,其发挥着其他运输方式不可替代的作用,公路隧道是公路工程结构的重要组成部分.本文简单介绍了软弱破碎围岩的力学性质,概述了软弱破碎围岩加固支护技术和隧道洞口段开挖、施工方法及其选择,总结了隧道经过软弱破碎围岩地段时施工的注意事项.在隧道施工过程中遇到的地质问题不尽相同,在施工中要区别不同情况,针对具体问题采取相应处置措施,把软弱破碎围岩地质给施工带来的损失降到最低.
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技术要点
关于公路隧道软弱围岩初期支护施工技术的研究
公路工程
隧道施工
软弱围岩
支护技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 软弱破碎围岩隧道施工技术探讨
来源期刊 科技与生活 学科 工学
关键词 软弱破碎围岩 隧道施工技术 加固支护技术
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 应用方法论
研究方向 页码范围 118-118
页数 分类号 TU
字数 2422字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚光立 4 9 2.0 3.0
2 王艳粉 5 6 2.0 2.0
3 李旭东 3 6 2.0 2.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
软弱破碎围岩
隧道施工技术
加固支护技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学家
月刊
1673-9671
10-1135/N
大16开
北京市朝阳区东土城路8号
2013
chi
出版文献量(篇)
18483
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