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摘要:
本文介绍一种改进的路面构造深度测试方法,针对目前最常用的传统手工铺砂法,采用同等规格的钢砂代替标准砂,通过表面振动的方式,采用平板式振动装置进行钢砂铺平。同时,该平板具有电磁功能,主要是依据磁性表座的原理制作,可以通过开关控制其是否产生磁性。从而达到铺砂饱满及试验用砂的完全回收。
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文献信息
篇名 一种改进的路面构造深度测试方法
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 路面构造深度 钢砂 回收
年,卷(期) 2011,(29) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 16-16,18
页数 分类号 U416.1
字数 3157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2011.29.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓勇猷 长沙理工大学交通运输工程学院 1 4 1.0 1.0
2 杜鹏 长沙理工大学交通运输工程学院 1 4 1.0 1.0
3 王宁 长沙理工大学交通运输工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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路面构造深度
钢砂
回收
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科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
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