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摘要:
沥青路面在预防性养护施工后其性能随时间变化而逐渐下降,根据路面管理的要求,有必要对未来时段内路面系统性能的变化情况进行预测。本文以灰色系统理论为基础,以雾封层路面为重点研究对象,选取渗水系数、抗滑系数和构造深度为主要参数,通过建立合适的模型,进而对模型进行求解,达到预测的目的,同时为养护决策提供有价值的信息。
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雾封层
防水抗油剂
构造深度
摩擦系数
沥青雾封层技术在高速公路路面养护中的应用浅析
沥青
路面
施工雾封层
预防性养护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 雾封层工后路面性能状态预测
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 性能 路面管理 预测 灰色系统 雾封层 模型
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 公路桥梁
研究方向 页码范围
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字数 2032字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨风英 2 12 1.0 2.0
2 陈文锋 2 12 1.0 2.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
性能
路面管理
预测
灰色系统
雾封层
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
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