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摘要:
针对我国铁路运价长期以来实行统一运价,且水平偏低、形式单一,不能真实反映市场供求关系,严重制约了我国铁路的建设和发展的现状.本文提出改革铁路运价管理体制,提高运价总水平,适当放松运价管制,建立铁路运价与物价的联动机制.以增强铁路运输企业的竞争力,实现铁路的可持续发展.
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铁路大宗货物运价市场化改革研究
铁路
大宗货物
运价
定价机制
市场化
我国现行铁路货物运价体系的弊端和改革设想
铁路
货运管理
货物运价
改革
我国铁路货物运价研究综述
铁路货运
运价方法
市场
竞争
铁路货物运价改革探讨
铁路货物运价
运输能力
改革
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路运价改革之浅见
来源期刊 管理观察 学科 经济
关键词 铁路运价 价格管制 运价与物价
年,卷(期) 2011,(22) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 104
页数 分类号 F532.5
字数 1940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2877.2011.22.074
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运价
价格管制
运价与物价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
旬刊
1674-2877
11-5688/F
16开
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
2-634
1981
chi
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