三峡工程蓄水后坝上河段航道条件变化特点分析

• 作者: 付中敏 伍文俊 夏炜 孙昭华 闫军
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三峡蓄水 坝上河段 航道条件
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 51-56
• 分类号: TV86|U617
• 字数: 5614字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.01.010

摘要

三峡工程蓄水运用后,随着蓄水位的逐步抬高,库区水深增加,对航道尺度、航行条件起到直接的改善作用.然而,水沙条件和边界条件的重大变化也将使大坝上游河段的水流条件、冲淤特性及河床演变规律发生变化,并可能使部分滩险的航道条件趋于恶化,或造成新的碍航滩险.文章利用三峡工程蓄水后2003 ～2008年航道原型观测资料,在对坝上河段的水沙条件变化总结认识的基础上,重点分析了三峡工程蓄水后坝上河段航道条件变化特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙昭华	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	83	812	16.0	24.0
2	付中敏		42	246	8.0	12.0
3	夏炜		9	12	2.0	3.0
4	闫军		10	49	5.0	6.0
8	伍文俊		18	100	5.0	9.0