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摘要:
提出一种机载多输入多输出(MIMO)雷达降维空时自适应杂波抑制算法.首先将高维空时权向量重构为空域和时域权向量Kronecker积的形式,利用相关域信息,将最优空时处理的二次代价函数转化为两个二次代价函数,然后迭代求解两个二次代价函数中的两个低维权向量,分析表明该算法能有效降低计算量和估计采样协方差所需的训练样本数.最后,分别基于仿真和实测数据验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 机载MIMO雷达降维空时自适应处理算法
来源期刊 电子科技大学学报 学科 工学
关键词 机载雷达 杂波抑制 MIMO雷达 空时自适应处理
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 通信与信息工程
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 TN391
字数 3881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯大政 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 199 1584 18.0 28.0
2 吕晖 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 10 121 6.0 10.0
3 和洁 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 15 149 6.0 12.0
4 向聪 西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室 21 149 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载雷达
杂波抑制
MIMO雷达
空时自适应处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
总被引数(次)
36111
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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