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摘要:
通过对堵漏材料的选择和施工工艺进行改进,以适应高铁、地铁和公路隧道在震动环境下的堵漏效果;采用堵、排、防、截相结合,刚柔相济、因地制宜的原则,用综合整治的技术解决隧道震动扰动环境下的渗漏水.
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文献信息
篇名 隧道堵漏施工中对运行期间抗震动扰动的处理
来源期刊 新型建筑材料 学科 工学
关键词 隧道 震动扰动 防水堵漏 补强加固 刚柔相济
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 防水材料与施工
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 TU57+8
字数 2860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-702X.2012.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈森森 6 5 1.0 1.0
2 朱德林 3 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
震动扰动
防水堵漏
补强加固
刚柔相济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型建筑材料
月刊
1001-702X
33-1078/TU
大16开
杭州市下城区华中路208号
32-57
1974
chi
出版文献量(篇)
7436
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45423
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