基于UG和MATLAB汽车传动轴当量夹角的优化研究

• 作者: 廖抒华 成传胜
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: UG 传动轴 硬点 MATLAB 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 45-48,61
• 页数: 5页
• 分类号: TH133
• 字数: 2509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6410.2012.01.011

摘要

根据某商务车底盘传动轴开发要求,利用三维软件UG建立其三万向传动轴仿真模型,分析了不同工况下的传动轴当量夹角变化及转速波动情况,并找出其波动变化较大的位置;再利用MATLAB软件编制当量夹角及转速优化程序,对其进行优化分析.优化结果表明,当量夹角在空载工况下提高了49.1%,满载工况下提高了19.6%,以及临界转速提高了6.2%,达到了优化目的,满足了性能要求,进一步改善了底盘运动学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成传胜	广西工学院汽车工程系	8	81	6.0	8.0
2	廖抒华	广西工学院汽车工程系	18	193	8.0	13.0