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摘要:
对内燃机车车体箱形牵引梁发生折弯、扭曲变形的修复性调整和加固技术进行了研究,内容包括对于形变的测绘、调整方案的制定、调整过程的技术要点及调整后的补强措施等。
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文献信息
篇名 对机车车体箱形牵引梁形变后调整技术的研究
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 机车车体 箱形牵引梁 形变 测绘 调整
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 U260.32
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2012.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
机车车体
箱形牵引梁
形变
测绘
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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