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摘要:
以基于性能的桥梁抗震设计理论为研究背景,分析了桥梁结构地震需求及其概率模型对于震级和距离这两个重要地震参数的敏感度.研究发现震级对于桥梁结构地震需求及其概率模型具有较大影响,距离的影响则相对较小,两个参数的影响具有耦合性;而且,不同周期的桥梁结构对于震级和距离的敏感度具有一定差异.
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文献信息
篇名 桥梁结构地震反应对于重要地震参数的敏感性研究
来源期刊 安徽建筑工业学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 基于性能的桥梁抗震设计理论 地震参数 地震需求 敏感性分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U442.55
字数 3773字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶生 安徽交通职业技术学院土木工程系 15 56 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
基于性能的桥梁抗震设计理论
地震参数
地震需求
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
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15
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11701
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