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摘要:
为研究浅埋偏压段的围岩稳定性,以烟海高速解家河隧道为例,采用地质雷达进行了地质超前预测,并针对探测结果,进一步优化施工方案,确定了超前注浆、超前小导管的施工方法。最后采用现场监控量测的方法对浅埋偏压段进行监测,结果表明,监测数据稳定,所采用的施工方案可行;浅埋偏压段洞室稳定,确保了隧道施工的顺利进行,对类似工程具有一定的借鉴意义。
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隧道
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浅埋偏压
监测
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道浅埋偏压段超前预测与围岩稳定控制研究
来源期刊 山东大学学报:工学版 学科 交通运输
关键词 隧道 浅埋偏压 围岩稳定性 超前预测
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 102-107
页数 分类号 U451.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕国仁 山东建筑大学山东省道路与交通工程高校重点实验室 7 21 2.0 4.0
2 张寿龙 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
浅埋偏压
围岩稳定性
超前预测
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
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