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摘要:
轻质泡沫混凝土是一种很重要的拦阻飞机/车辆等运动的新型阻滞材料.为了研究其挤入特性,利用CSS4410电子万能试验机和Dynatup9250落锤试验机,针对不同相对密度的轻质泡沫混凝土,在挤入速度从2×10-5m/s到7.8m/s范围内的力学特征、破坏形式、减速度特性和抗压强度模型进行了系统研究.结果表明:此材料抗挤入阻力随挤入速度和材料相对密度增加而显著增加;挤入过程为材料脆性压溃/压实界面在弹性区的运动过程;挤入前端材料压溃/压实体积随挤入深度增加而增大且头部更尖锐;抗挤入过载加速度值与材料相对密度呈二次幂关系.故为保障人员及飞机等安全,应尽可能采用低相对密度材料.
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文献信息
篇名 一种新型轻质泡沫混凝土挤入行为的试验研究
来源期刊 实验力学 学科 航空航天
关键词 拦阻材料 混凝土 挤入 破坏
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 354-360
页数 分类号 V250.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭伟国 西北工业大学航空学院 73 698 16.0 24.0
2 赵融 西北工业大学航空学院 4 47 4.0 4.0
3 史亚杰 10 83 5.0 9.0
4 王建军 西北工业大学航空学院 8 51 3.0 7.0
5 曾亮 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
拦阻材料
混凝土
挤入
破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
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