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摘要:
目前CSR规范尚未对开孔较大的简支板格的剪切屈曲进行规定.针对这一点,采用结构非线性有限元数值分析方法,进行了一系列开孔简支板格的弹性剪切屈曲和塑性剪切屈曲的剪切极限承载力计算分析,以尝试得出上述的屈曲能力,为规范的修订奠定基础.
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文献信息
篇名 开孔简支板格的剪切屈曲分析
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 大开孔板格 剪切屈曲 极限承载力 CSR规范
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 原理与设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 U668
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初艳玲 7 82 3.0 7.0
2 吴剑国 浙江工业大学建筑工程学院 72 269 8.0 13.0
3 洪英 16 55 3.0 6.0
4 王建忠 浙江工业大学建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大开孔板格
剪切屈曲
极限承载力
CSR规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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