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摘要:
基于现代控制理论提出一种新颖的设计方法,采用内模原理设计伺服补偿器,可实现无静差跟踪和扰动抑制;利用状态反馈进行系统极点配置,使得系统具有良好的渐近稳定性和动态特性;用卡尔曼滤波技术可有效降低系统噪声和量测噪声对系统控制精度的影响,使得系统整体性能得到优化.
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文献信息
篇名 基于导引头伺服回路的跟踪系统设计
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 无静差跟踪 内模原理 伺服控制 状态观测器 卡尔曼滤波器
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 U666.11
字数 2571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2012.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
无静差跟踪
内模原理
伺服控制
状态观测器
卡尔曼滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
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2
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1531
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