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摘要:
细部作为建筑设计中的重要组成部分,综合的决定了建筑的形式、功能,并且也依赖于整个建筑,在地铁车站这样一个公共交通建筑中尤为如此,特别是与大众接触紧密的车站公共区更是细部设计发挥的淋漓尽致的场所。本文通过自己对细部设计的理解,来对公共区细部设计这一概念进行自我观点的简要阐述。
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文献信息
篇名 地铁车站公共区细部设计初探
来源期刊 广东建材 学科 工学
关键词 地铁车站 公共区 细部设计
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 勘察设计与装饰
研究方向 页码范围 45-46
页数 分类号 TU238.2
字数 1380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2012.01.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛志伟 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
公共区
细部设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
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