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摘要:
曲轴是内燃机中重要的零部件之一,也是最难加工的零部件之一.针对曲轴吊运及装夹变形的问题,运用UG NX7.0有限元模块进行分析和模拟,计算出由吊运、装夹而造成曲轴的变形量.根据屈曲响应分析,求出不同装夹方式尾座的最大推力.通过采取加工之前松开尾座进行释放、优化尾座的推力大小和作用点等措施来减小曲轴的吊运、装夹变形.
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文献信息
篇名 曲轴吊运、装夹变形分析及措施
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 曲轴吊运 曲轴装夹 曲轴变形 屈曲响应分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 42-43
页数 分类号 U262.11
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程敢峰 1 0 0.0 0.0
2 夏焕金 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴吊运
曲轴装夹
曲轴变形
屈曲响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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