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摘要:
为加快徐明高速公路14标段的施工进度,对耿庄南侧的黑山路段350 m长的路堑进行爆破作业.根据该路段的地质条件及周边环境确定梅花形布孔方式,每隔4~5排增加1排加密孔改善后续孔自由面,采用排间等间隔延期爆破技术,同时对民房威胁较大的部分采用分层柱状装药并进行覆盖处理,对民房进行保护.爆破取得了较好的效果,爆破震动及飞石对民房丝毫没有损伤.
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高速公路
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 徐明高速路基开挖大区域微差挤压爆破
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 大区中深孔台阶爆破 长距离 等间隔延期 爆破网路
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 矿岩爆破
研究方向 页码范围 51-53,103
页数 分类号 TD235.372
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜永军 1 0 0.0 0.0
2 郑德明 3 4 1.0 2.0
3 靖文青 武汉理工大学资源与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (39)
参考文献  (4)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1996(1)
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2000(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大区中深孔台阶爆破
长距离
等间隔延期
爆破网路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
出版文献量(篇)
2671
总下载数(次)
4
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