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摘要:
我国经济的快速增长促进了交通的机动化进程,小汽车家庭化不断成为现实.小汽车数量的增长严重影响着居住区内部的交通组织.本文从构成居住区交通组织模式的两个方面即静态交通和动态交通入手,分析了居住区交通组织的设计原则和组织模式,为小汽车与居住交通组织的关系作出了有益的探索.
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设计
环境
城市大环境与居住区小环境相结合的居住区景观设计思考
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大环境
居住区
小环境
景观设计
浅谈城市居住区绿化
生态园林
以人为本
美化
休闲
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 小汽车与居住区交通组织模式
来源期刊 住宅科技 学科 工学
关键词 居住区交通组织 静态交通 动态交通
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 7-9
页数 分类号 TU984.191
字数 2947字 语种 中文
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1 沈丽坤 1 5 1.0 1.0
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居住区交通组织
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动态交通
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期刊影响力
住宅科技
月刊
1002-0454
31-1407/TU
大16开
上海市复兴西路193号
4-390
1980
chi
出版文献量(篇)
3936
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9
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17693
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