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摘要:
针对船舶能效设计指数(EEDI),对船体线型优化、船体周边流场优化、减阻涂层、气泡减阻、降低装机功率、提高主机效率、废热回收系统以及新能源应用等技术性减排措施进行了分析.
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文献信息
篇名 EEDI技术性减排措施分析
来源期刊 集美大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 船舶 EEDI 减排措施
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 454-459
页数 6页 分类号 U692.5
字数 4100字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈清彬 10 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
EEDI
减排措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
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8910
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