原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为更好地理解和执行适用于所有400总吨及以上新船的能效设计指数(Energy Efficiency Design Index,EEDI)标准,使其能正确指导不同吨级船舶的设计,达到控制和减少CO2排放的目的,通过对不同吨级船舶EEDI的趋势分析,阐述其对中小型船舶的影响,揭示出各影响因素对中小型船舶EEDI计算结果的敏感性.基于3艘中小型液货船实船EEDI计算,对影响因素进行分析,提出有效对策.分析和对策可作为标准理解、执行的参考及进一步研究的基础.
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文献信息
篇名 中小型船舶EEDI影响因素及对策分析
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶 能效设计指数 节能减排 影响因素
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U698.7|X55
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭祖胜 8 20 3.0 4.0
2 沈汉峰 5 29 4.0 5.0
3 王晓东 4 28 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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船舶
能效设计指数
节能减排
影响因素
研究起点
研究来源
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上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
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