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摘要:
校车目前已成为学生上学的重要交通工具,而近几年频发的校车安全事故引起了社会各界对校车安全问题的高度关注.但大多数有关校车安全管理方面的研究比较偏重于如何提升校车本身硬件设备的可靠性,而缺乏对驾驶员的可靠性研究.针对当前国内校车安全管理现状,以近期发生的甘肃校车安全事故为例,运用第二代人因可靠性分析方法—CREAM对校车事故中的人因失误进行追溯性分析,找到事故发生根本原因.为今后在校车安全管理中采取相关措施,弥补安全漏洞,减少由人为因素导致的安全事故的发生提供依据,并为以后研究一般工业系统认知差错提供方法的借鉴.
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文献信息
篇名 基于CREAM的校车驾驶员人因可靠性分析方法
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 人因可靠性分析 认知可靠性与差错分析方法 安全 校车驾驶员
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 现代职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 145-150
页数 6页 分类号 X914|X913.4
字数 4842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨琴 四川师范大学商学院 46 257 9.0 12.0
2 刘敏 四川师范大学商学院 40 99 6.0 8.0
3 廖斌 四川师范大学商学院 34 212 9.0 13.0
4 高慧 四川师范大学商学院 8 57 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (28)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
人因可靠性分析
认知可靠性与差错分析方法
安全
校车驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
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