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柳州站停时增大的原因及压缩措施
柳州站停时增大的原因及压缩措施
作者:
罗盛峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柳州站
停时
卸车组织
装车组织
调车机运用
挂车联系
摘要:
柳州车站通过分析2011年7月以来出现停时增加的原因,采取充分利用专用线资源、控制老牌车数量,在关键作业环节加强卸车组织,合理运用调车机和及时挂车等有力措施,努力压缩停时,使停时控制在路局下达的指标之内.
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内容分析
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文献信息
篇名
柳州站停时增大的原因及压缩措施
来源期刊
广西铁道
学科
关键词
柳州站
停时
卸车组织
装车组织
调车机运用
挂车联系
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
铁道运输
研究方向
页码范围
5,7
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柳州站
停时
卸车组织
装车组织
调车机运用
挂车联系
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西铁道
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
广西省柳州市鹅山路三区1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
160
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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