浅析过冷大水滴规章对防冰系统设计的影响

• 作者: 刘鹏 史献林
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 过冷大水滴结冰条件 后溜冰 防冰系统 结冰探测系统
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 适航认证
• 页码范围: 120-124
• 页数: 5页
• 分类号: V321.229
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.01.022

摘要

阐述了FAA颁布过冷大水滴规章的背景,浅析了即将新增的FAR25.1420过冷大水滴结冰条件条款,以及其对机翼防冰系统和结冰探测系统设计的影响;相比14CFR附录C结冰条件,过冷大水滴结冰条件的水滴撞击区较大,更容易在结冰防护区后部形成严重的后溜冰,应增加上表面弦向防护区的范围;基于已有的结冰探测系统,在机翼上表面容易形成后溜冰的部位,装备能够齐平安装的结冰探测器作为补充,是一种有效探测过冷大水滴结冰条件的方式;浅析了FAR25附录O过冷大水滴结冰条件的分类;给出了修订后的25.1093（b）的防冰译文。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鹏	上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部	6	15	2.0	3.0
2	史献林	上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部	9	19	3.0	3.0