斜拉桥斜拉索二维涡激振动的数值模拟研究

• 作者: 季小勇 陈文礼
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉索 2D模型 SST湍流模型 数值模拟 涡致振动 锁定
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 6-11,35
• 分类号: TU311.3|U448.27
• 字数: 4294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.03.002

摘要

采用基于RANS方法的SST湍流模型对斜拉桥斜拉索二维(2D)模型涡致振动进行了数值模拟.2D模型建立和网格划分通过专业前处理软件ICEM-CFD来实现.保持2D模型的频率不变,通过改变风速的方法来研究2D模型涡致振动的特性.研究了2D模型涡致振动的幅值,阻力系数以及锁定区域随约减阻尼变化的规律.研究结果表明斜拉索2D模型发生涡致振动时其幅值随着约减阻尼减小而增大,直至稳定到一个常数,同时通过比较发现数值模拟得到的2D模型幅值与试验结果比较接近；锁定区域随约减风速减小而增大；同样2D模型的平均阻力系数在锁定区域随着约减风速减小而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文礼	哈尔滨工业大学土木工程学院	11	113	4.0	10.0
2	季小勇		2	15	2.0	2.0