原文服务方: 地震研究       
摘要:
以苏通长江公路大桥为研究对象,将斜拉索分成若干等长度的单元模拟斜拉索局部振动,以探讨其对结构地震响应的影响.计算结果表明:考虑斜拉索局部振动后,结构的自振频率变化较小;由于斜拉索基频与结构基频相近,斜拉索在地震动作用下,大幅振动,同时索-梁耦合振动明显,主梁和主塔内力降低,主塔根部弯矩明显减小.
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关键词云
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文献信息
篇名 斜拉索局部振动对结构地震响应的影响
来源期刊 地震研究 学科
关键词 斜拉桥 斜拉索 地震响应 自振频率 耦合振动
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 V442.5+5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢礼立 203 4750 37.0 61.0
2 武芳文 长安大学公路学院 30 183 7.0 12.0
6 杨草方 长安大学公路学院 2 7 2.0 2.0
7 史俊 长安大学公路学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
斜拉索
地震响应
自振频率
耦合振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震研究
季刊
1000-0666
53-1062/P
大16开
1978-01-01
chi
出版文献量(篇)
1796
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导